—慶祝阿薩芬堡第75萬(wàn)臺(tái)叉車成功下線

  林德在阿薩芬堡制造的款車型是hubtrac，在當(dāng)年產(chǎn)量有限的條件下仍有五分之一比例的叉車被銷往國(guó)外。后來(lái)隨著需求量的與日俱增，林德研發(fā)出2—2.5噸柴油叉車，靜壓傳動(dòng)技術(shù)、雙踏板系統(tǒng)和集中式操作手柄控制系統(tǒng)之擁有準(zhǔn)確的搬運(yùn)水平，在當(dāng)時(shí)就頗受好評(píng)。

  直到2001年，林德第十萬(wàn)臺(tái)叉車在阿沙芬堡下線，這一成績(jī)也見(jiàn)證了林德獲得了“歐洲產(chǎn)量多的叉車”的榮譽(yù)，林德也因此成為了內(nèi)燃叉車市場(chǎng)的帶領(lǐng)者。與此同時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)叉車的制造也是成比例地增加。

  盡管在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，內(nèi)燃叉車用量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電力驅(qū)動(dòng)叉車，而這種情況在過(guò)去的十年中有所改變，電動(dòng)叉車的需求量大大提高。“從產(chǎn)量上看，相信林德在此方面也已經(jīng)成為歐洲市場(chǎng)的者。”

  作為歐洲的叉車制造商，2014年林德叉車在德國(guó)總部阿薩芬堡主廠房慶祝了第75萬(wàn)臺(tái)叉車—5噸電動(dòng)平衡重式叉車成功下線。這臺(tái)叉車擁有寬敞的駕駛室和2.3米長(zhǎng)貨叉，并配備了加熱系統(tǒng)以及藍(lán)點(diǎn)技術(shù)，它將交付并效力于寶馬集團(tuán)的德國(guó)韋克斯多夫元件廠。

  如今，這臺(tái)配備強(qiáng)大電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的載荷5噸的電動(dòng)平衡重式叉車不僅適用于汽車行業(yè)，同時(shí)還應(yīng)用在飲料行業(yè)、建筑業(yè)、物資貿(mào)易業(yè)、化工等行業(yè)，其擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、組合式轉(zhuǎn)向橋等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使這款林德電動(dòng)叉車能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)、靈活、地運(yùn)作。